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マップ紹介 ここでは、各コースの特色を簡潔に書き記しています。 ALPS アルプスはヨーロッパ中央を東西に横切る山脈。オーストリア、スロベニア、イタリア、ドイツ、リヒテンシュタイン、スイスなど多くの国にまたがっている。最高峰はモンブラン。最短コースでは約4.6ｋｍと短めだが、見通しの悪いコーナーが多くクラッシュの危険性があり難易度は高め、その上雪崩や崖崩れなども発生する。 ALPS REVERSE スタートラインは車体を180度回転させた状態で設置され、全く同じ場所から逆時計回りに周回する。順周回よりは見通しが良いため難易度は比較的緩和されている。 BARCELONA バルセロナはスペインの都市。カタルーニャ州の州都であり、バルセロナ県の県都である。マドリードに次ぐ人口第二位の都市。おおむねオーバルコース（楕円形コース）であり、距離は7.2ｋｍと長めです。折り返し地点当たりで川を越えるジャンプを行いますが、大型客船が通過するため激突しないよう注意しましょう BARCELONA REVERSE スタート地点はほぼ同じで逆周回となります。 2か所ある折り返し地点のコーナリングにはよく注意して曲がりましょう。 FRENCH GUIANA フランス領ギアナはブラジルの北東に位置します。面積は北海道とほぼ等しい。1964年フランス大統領シャルル・ドゴールがギアナ宇宙センター建設、アリアン４や５の打ち上げに成功している。ロケット発射施設及び小規模のジャングルを抜けるコースですが、編み込まれたように交差する道や、巨大なクローラーの間を縫って走るなど事故の発生率は非常に高い。全長は約5.4ｋｍと長めなので集中が途切れがちにならない注意が必要なコースです。 FRENCH GUIANA REVERSE 発射台手前からスタートする順コースに対し、そこからコース全体の半分ほど進んだ場所から逆向きにスタートとなります。キッカーはクラッシュの危険性が高いため用心して利用したほうがいいでしょう。 ICELAND アイスランドは北大西洋と北極海に位置する北欧の海洋国です。 総距離は7.28ｋｍ、直線とコーナリングが同じ比率程度ある比較的長めのコースです。ニトロを使い切るほどの長い直線や緩やかなカーブからヘアピンカーブまであり、後半は雪崩が発生したり、スリップしたりと多少難易度が高めになります。道路も広く部分的にオフロードもあるため、ゆったりドライブするには最適でしょう。コース途中の洞窟はストゥルルソン・マイニング。架空の鉱山会社によって使用されています。 ICELAND REVERSE 順ルートから見て、朽ちた板屋根が連なる直線に入る手前から逆時計回りで開始されます。長距離でキッカーも少なくニトロ不足になりがちなのをうまく補える走り方を求められます。 LONDON 二階建てバスと時計台ビッグベンで知られるイギリスの首都。比較的スラロームは多く難易度は高め、ハンドル操作を少し誤るとクラッシュするような障害物も多数配置されている。歩道に乗り上げるとスリップすることも。道もそれほど広くない為確実なコーナリングと適確なルート選択を求められる。以下の三種のコースがあり、それぞれ若干の変更が加えられる。 ロンドン ウェストミンスターブリッジ ロンドンアイ TOKYO 日本の関東平野にあり、東京湾に面する都市である。江戸幕府の所在地、江戸が1868年9月東京に名称変更をした。ランドマークは本来ガンダムだが、著作権の関係で謎の合掌ロボットに変更されている。 コース全長は非常に大きく長い（約7.7ｋｍ）繁華街を抜け神社を通り高速道路を抜けいかにも東京らしいが、実際の地形ではなくまったくの架空の東京だろう。逆周回ではショートカット不能の為最大距離を走行する必要がある。 「フランスのパン屋さん」の先の二股を左に行き、排水パイプを通り抜けてロボットの股を右からくぐった先の道路をそのまま行く この際金色ニトロボトルは無理して取らないほうがいい そのまま行くと三つジャンプ台がある 絶好のフラットスピン場所だ AZURE COAST 旧バージョン（Ｖ2.8.1）以前ではモナコ。海岸線沿いから丘の上までを周回するモナコグランプリ的なマップ。 コース長は９.75ｋｍと非常に長く高速コースだが三連のヘアピンカーブもある。トップスピード及びニトロの高い車が向いているだろう。 AZURE COAST REVERSE 逆周回、トンネル出入口付近にバスが事故を起こしているのでその箇所だけ注意を払いたい。 NEVADA ネバダ州は州南西部に位置する。カリフォルニア州、アリゾナ州、ユタ州、オレゴン州、アイダホ州と国境を接している。 この州のランドマークはフーバーダム。コースとしては中程度で5.68ｋｍ、ストレートが多く道も広く走りやすい。 NEVADA REVERSE ネバダ逆周回、トンネル内のショートカットが削除されているのみで他は同じ。 通常では最初にあたるスラロームが最後にくるためここで差を縮めるのに良い。 VENICE 街のあらゆる個所に川が流れ橋がかけられている水の都。道が狭くコーナーも非常に多いため速すぎる車は目が追い付かないことも。コーナリングにも対応できる車が有利。多少の速度差があってもある程度は正確なコーナリングで補える。 VENICE REVERSE 街のあらゆる個所に川が流れ橋がかけられている水の都。逆周回になってもその難易度の高さに遜色はない。
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アスファルトアーバン GT 初リリース日 2005年6月30日 ハード ニンテンドーDS 発売元 ゲームロフト(日本版はタイトーから発売） 特徴 今やスマホアプリで人気の「アスファルト」シリーズの元祖。日本ではニンテンドーDS版がタイトーから発売された。 公道を実在のスーパーカーで走るゲームはニンテンドーDSのソフトでは珍しいもので、日本車も実在メーカーで日産(架空メーカーの車も日本メーカーという設定だが）の車が収録。 今の「アスファルト」シリーズと比べるとだいぶ控えめな感じだが、それでもゲームならでは、という点もあり、オーバルコースのUSAスピードウェイではNASCARのようなストックカーを抜きながらレースを繰り広げ、立ち入り禁止区域であるウクライナのチェルノブイリ(2023年現在ではチョルノービリと言うべきか）でレースをやったりとだいぶはっちゃけている。なんとこのコースは日本版でも問題なくそのまま入っていた。ちなみにチェルノブイリのコースは続編にも出るのだが、流石にそのままでは不味かったか「ウクライナ デンジャーゾーン」という名前で入っている。 カスタムも可能で、ボディーキットを変えると、R34GT–RだとGT500仕様と「ワイスピ2」のブライアンのR34のカラーになったりと面白い。 グラフィックとかは流石にDSなので、ちょっと限界も感じてしまうが、バーンアウトシリーズに近いゲーム寄りの挙動で手軽に遊びやすい上に、遊びごたえもある名作である。 アーバンGTの情報あれこれ アーケードモード・ロードチャレンジ アーケードモードの「ロードチャレンジ」のすべてのカテゴリーをクリアすると、フリーレースなどで「F1マシン」、「バイク」、「ランボルギーニ・ガヤルドポリスカー」が使用可能になる。ちなみに「F1マシン」はエボリューションモードの全レースイベント制覇でも使える。 また、「ロードチャレンジ」では、各カテゴリーを制覇すると、車種によってその時使った時のマシンにボディーキットが施される事になる。ただ、外観だけのチューンであり、さらに元に戻せず、色変えは出来なくなるが。 エボリューションモード 各レースには優勝賞品が貰えるものがあるので、繰り返してプレイして売却すれば資金稼ぎが出来る。例えば最初のレースだとハマーH2、その後の「コロッサス」では日産350Z、「コンパクトカーレース」ではアウディTTとかが貰える。 オススメの車種はこちら。 アストンマーティン・ヴァンキッシュ 異常。フルチューンすると速すぎるくらいの性能を出す。他の車ではせいぜい350km/h止まりなのに、こいつの場合はブースト無しで時速401km/h、ブースト発動で440km/hも叩き出す。これは全レースイベント制覇で貰えるF1マシンより速い(F1は384km/h、ブースト発動で419km/h）。 これでも馬力は500も出ていないというから驚きだ。また、ドリフトの挙動も比較的扱いやすい。多分、これ数値を打ち間違えたんじゃないか……？ サリーンS7 速くて扱いやすいマシンで、是非入手してフルチューンを施しておきたいオススメ車種。加速の数値は全車の中でも良い。 フォードGT フルチューンすればグリップ力が全車1となるマシン。こいつも速く、ドリフトの挙動も扱いやすい。 ランボルギーニ ムルシエラゴ 四駆でドリフトの制御もしやすく、フルチューンを施した時のグリップ力も高い。さらにフルチューンするとムルシエラゴR–GTとほぼ差異のない性能になる。優勝の景品として入手する機会があるのもいい。弟分のガヤルドも扱いやすさと景品で貰える点でこちらもオススメ。 スカイラインR34 GT–R 序盤の早い内に入手したい車。扱いやすいし、何よりボディーキットでGT500仕様が選べる楽しみもある。 他にもアウディTT、コルベット、ロータスエキシージ、レースイベントの賞品として貰えるモーガンや、コブラコンセプトもオススメ。 ちなみに続編はどんなの？ 残念ながら日本未発売だが、続編も存在しており、プレイステーション・ポータブル版もある。内容としては、「バーンアウト」や「ニード・フォー・スピード」の要素を合わせて入れて強めた感じで、とにかく、ライバルカーやパトカーをクラッシュさせたり暴走運転でブーストを稼ぎまくる爽快感重視の内容に。 実名のバイクの登場や、日本車やボディーキットも増えたりしているのでなかなか面白い作品なのだが。 ちなみに､攻略という程では無いが､キャリアモードではとにかくライバル車やパトカーをクラッシュさせまくり､コースの路上の障害物壊しまくり､各コースにあるオービスでなるべく最高速度を出しておきクラッシュや検挙は極力避けると､資金ががっぽり稼ぐ事が出来て無駄使いしなければ高い車も楽に買えるというもの。
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細かい編集望む 公式サイト 名前 モチーフ国 都 アンロック条件 コースの分類 ASPEN アメリカ アスペン 最初から ドリフトコース SAN FRANCISCO アメリカ サンフランシスコ 最初から 高速コース ATHENS ギリシャ アテネ 最初から 高速コース ROME ヨーロッパ ローマ カッパーCSクリア 高速コース MIAMI アメリカ マイアミ カッパーCSクリア ドリフトコース TOKYO 日本 東京 ブロンズCSクリア テクニカルコース SAINT TROPEZ フランス サントロペ ブロンズCSクリア ユニークコース MADRIO スペイン マドリード シルバーCSクリア 高速コース LAS VEGAS アメリカ ラスベガス シルバーCSクリア 高速ドリフト複合コース RIO DE JANEIRO ブラジル リオデジャネイロ ゴールドCSクリア ユニークコース PARIS フランス パリ プラチナCSクリア HAWAII アメリカ ハワイ ダイヤモンドCSクリア PISA ヨーロッパ ピサ エリートRSクリア LOS ANGELES アメリカ ロサンジェルス ドリフトPro BERLN ドイツ ベルリン ターボPro CAPE TOWN 南アフリカ ケープタウン KOSシリーズ NEW YORK アメリカ ニューヨーク 余談だが、ローマ・パリ・ロサンゼルス・アテネ・ベルリン・ ニューヨーク・マドリッドは、DSiウェア「フェラーリGT・エボリューション」にも登場している。
https://w.atwiki.jp/asphalt8ta/pages/44.html
こちらは、コース別攻略ページのインデックスページです。 下記リンクの中から、参照したいコースを選んで各ページに飛んでください。 なお、最短ルートの細部は使用するマシンごとに異なるため、あくまで参考程度としてください。 ページ記載のものより早いルートが見つかった場合は、検証結果等を提示の上、各自で追記をお願いします。 注：現在以下のページは鋭意作成中です。基本的には上から順に攻略予定です。 NEVADA NEVADA NEVADA REV.? ICELAND ICELAND? ICELAND REV.? TOKYO TOKYO? TOKYO REV.? FRENCH GUIANA FRENCH GUIANA? FRENCH GUIANA REV.? LONDON LONDON? LONDON REV.? WESTMINISTER BRIDGE? THE LONDON EYE? BARCERONA BARCERONA? BARCERONA REV.? ALPS ALPS ALPS REV.? VENICE VENICE? VENICE REV.? AZURE COAST AZURE COAST? AZURE COAST REV.? THE GREAT WALL THE GREAT WALL? THE GREAT WALL REV.? THE DRAGON S DEN? BUDDHA S TEACHINGS? WALL ASCENT? TEMPLE DRIVE? DUBAI DUBAI? DUBAI REV.? THE MIRAGE? THE ROSE OF THE DESERT? SAN DIEGO HARBOR SAN DIEGO HARBOR? SAN DIEGO HARBOR REV.? SECTOR 8 SECTOR 8? SECTOR 8 REV.? TENERIFE DORAGON TREE? MOUNT TEID? CLOUD NINE? SKY DROP? THE SECRET LAB THE SECRET LAB? ROUTE 375-1? CLASSIFIED? TEST SITE OMEGA? RIO DE JANEIRO IPANEMA SHOWDOWN? RAPID PARK? OCEANVIEW DERBY? HIGHLAND VIEW?
https://w.atwiki.jp/asphalt7ta/pages/33.html
コース攻略 概要 各コースの詳細攻略方法 主にタイムアタックの記事を中心にどのように走ればタイムが縮まるかを記載。 各タイムは実際に走行して記録されたタイムです。 ▶編集済み Ros Angeles Moscow Reykjavik New Orleans Hawaii ▶未編集-ページなし London? Miami? Nassau? New York? Paris? Rio De Janeiro? Shanghai? Tokyo? Alps? Havana? コメント
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アスファルト アーバン GT 車種 コメント ゲームロフト開発のレースゲーム。 車種 ラティアス：フェアレディZ メタグロス：スカイラインGT-R コメント 名前 コメント すべてのコメントを見る 草案 車種 メタグロス：スカイラインGT-R -- (ユリス) 2016-12-18 16 26 48
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アスファルト9：Legends レース 後方視点 パーティー プレイ人数× 1 ～ 4 インターネット通信プレイ人数× 1 ～ 8 インターネット通信必須 やりこみでオフラインモードアンロック ジャイロセンサー 基本無料1.6GB 追加コンテンツ全1件 アスファルト9：Legends スターティングレーサーパック 2,400円4.0MB アーケードレースゲームの興奮が詰まった「アスファルト」で伝説のレーサーとなれ！ "数々の賞に輝くレースゲームがNintendo Switch™に登場。 Ferrari、Porsche、Lamborghini、W Motorsなど超一流マシンが勢揃い。 ドリームマシンを選び実在するコースで熾烈なレースに参戦。ライバルとの対戦に打ち勝ち、伝説のレーサーになれ！ 画面分割モードでレースの興奮を共有 画面分割ゲームモードでオフライン*マルチプレイを楽しもう。 42のコースからコースを選び、3人までのレーサーと対戦。時間や場所を選ばず自分の実力を見せつけられるぞ。 一流スーパーカーの数々 50種類以上のリアルハイパーマシンを集めよう。「アスファルト」シリーズに相応しい美しくパワフルな名車が勢揃い。 マシンのカスタマイズも簡単 好みの色と素材でマシンをカスタマイズ。リムやブレーキキャリパーの色まで選択可能。 カーボンパーツを追加してマシンの性能を向上させよう。 Nintendo Switchのプレイヤーはキャリアモードでフラッグを6個集めるだけでJoy-Con™カラーの限定BMW Z4スキンをゲット！ 風光明媚なコースの数々 世界中に実在する場所から選ばれた70のコース！目を見張るスタントをキメながらゴールを目指せ！ アーケードゲームの楽しさ凝縮 ニトロをチャージしてニトロパルスを発動しスピードアップ！ 空中スタントをキメながらコースを突き進み、豪快な360スピンで友達やライバルたちを圧倒しよう！ レース界の伝説を目指せ 60シーズン800レースからなるキャリアモードで伝説の第一歩を踏み出そう。 期間限定チャレンジに毎日挑戦して、限定報酬をゲット。 マルチプレイリーグでは世界のプレイヤーを相手にリアルタイムで7人と対戦。 トップに駆け上り究極の報酬を手に入れ、レース界の伝説となれ！ クイックレースで技を磨け クイックレースはオンラインでもオフライン*でもプレイ可能な新ゲームモード。 AIを相手に、または自分一人で走りながら、あらゆるカーブ、ジャンプ、近道を攻略。全てのチャレンジで自己記録更新を目指せ！ 究極のレースコントロール ゲーム機ならではの迫力あるレースを味わえるよう、マニュアル操作をNintendo Switch用に改良。究極のマニュアル操作でプロ級の「アスファルト」レーサーを目指せ！ 簡単操作のTouchDriveも選択可能。ステアリングはお任せの自動プレイで、レースを最大限に楽しもう！ チームでプレイ クラブ機能を使って気の合う仲間とクラブを作成し、クラブレースモードで競い合いながらスキルアップ。メンバーと協力してマイルストーン報酬をアンロックし、クラブランキングで上位を狙え。 本ゲームは無料でプレイできますが、有料のゲームアイテムが含まれている場合があります。アプリ内課金の利用は、デバイスの設定により制限することが可能です。 このゲームをプレイするには、以下の内容を読み、これに同意する必要があります。 ゲームロフトプライバシーポリシー：http //www.gameloft.com/ja/privacy-notice 利用規約：http //www.gameloft.com/ja/conditions-of-use エンドユーザー使用許諾契約：http //www.gameloft.com/ja/eula インターネット接続が必要です。ただしユーザーがキャリアモードでフラッグを13個集めるとオフラインモードがアンロックされます。 アプリ内課金あり" 遊ぶために必要なもの インターネット通信 メーカー ゲームロフト 配信日 2019年10月9日 対応ハード Nintendo Switch セーブデータお預かり非対応 セーブデータはソフトの管理するサーバー上に保存されます 対応コントローラー Nintendo Switch Proコントローラー タッチスクリーン プレイモード TVモード, テーブルモード, 携帯モード プレイ人数× 1 ～ 4 インターネット通信プレイ人数× 1 ～ 8 通常のゲームプレイでは最大4名（キャリアモードで1名、画面分割モードで4名）、 オンラインマルチプレイでは最大8名でプレイ可能。 対応言語 日本語, 英語, スペイン語, ポルトガル語, フランス語, ドイツ語, イタリア語, ロシア語, 韓国語, 中国語 レーティング CERO B 犯罪 課金要素とかは理解できてないけどHD振動も気持ちいいしSwitchにかなり最適化されててよい 給油とかに時間あるみたいだ。 買い切りなら確実に買ってるなあ。 課金は迷う。 -- 名無しさん (2019-10-12 06 42 41) アスファルト9、チュートリアルからバカゲー全開でいいねw リアルレース系には興味ないから楽しめそうだ。 30フレームっぽいから、気になる人はご注意かな。 フレーム、60かも。 まあ気にしないから分からん。 フレームは検証動画見た感じだと30～60の可変フレームレートで大体40位を維持してた -- 名無しさん (2019-10-12 06 43 07) リアル系操作のレースゲームは苦手だがアスファルト9はシンプルでいいな メーカーの独自アカウント作れとも言われないししばらく遊んでみる予定 自らスピンして相手を吹っ飛ばすの見てジョジョのF-MEGA思い出した -- 名無しさん (2019-10-12 06 43 27) アスファルトいい感じだね FZERO要素があったのでバカゲーだと確信できた -- 名無しさん (2019-10-12 06 43 56) 無料ゲームのアスファルト9コツ教えて下さい 全然勝てない バレルロールするジャンプ台でショックウェーブを使う 普通のジャンプ台では状況見て360スピンでゲージ稼ぐ 車破壊する→ニトロ→前車がに追いつく→車破壊する→ニトロ -- 名無しさん (2019-10-12 06 49 34) アスファルト9面白いんだが2回ぐらいスリープ復帰したあとゲーム終了させようとするとフリーズすることがある 俺はそれ3回ほどあって 本体に影響あったら嫌だからもうプレイしないにしようか悩んでるわ -- 名無しさん (2019-10-12 06 49 54) アスファルト9これで無料かすげーな 1レース1分で終わるからマリカより早くて気分転換にはいいな レース前のロード画面の左真ん中あたりにある60とか90の数値が そのレースの長さだから、だんだんと長いレースが増えて もっと面白くなってくるよ。 その分無課金じゃ厳しくもなってくるけど、面白さは文句ない。 -- 名無しさん (2019-10-25 08 17 37) オフラインモードのコース全開放って他モードやり込んでないと難しい？ -- 名無しさん (2020-01-13 08 48 35) オフラインモードがあるっていうから期待してたんだけど オフラインモードってローカル対戦限定モードなんだな 一部のコースを制限有りで１人で遊べるのかと思ったが考えが甘かった -- 名無しさん (2020-01-13 11 47 09) アスファルト9でマルチプレイ出来ないんです -- ゴリ男 (2020-03-31 01 57 37) リアルなグラフィックとアルリアルなぶっ飛び要素が組み合わさって面白くなってるよね。 -- ねこ (2021-02-05 18 20 18) このゲームは面白い！無課金勢にはフルチューンはちょっと大変。 -- ニュート (2022-09-17 08 11 22) 名前 コメント
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オンラインマルチプレイ ①速い車に慣れてたら、、、 (classA)Lamborghini sesto elemento,Ferrari LaFerrari,McLaren P1 (classS)Lamborghini veneno,Ferrari FXX Evoluzione,Mercedes Benz Silver Lightning,Koenigsegg AgeraR,W Motors Lykan Hypersport, SSC Tuatara,Hennessey Venom GT,Koenigsegg One 1,TRION NEMESIS classAの3台は、スタートダッシュが重要です。レース開始直後にパーフェクトニトロしてノックダウンしまくりましょう classS)AgeraRは、最速でハンドリングもいいですが、ニトロと加速が微妙です。なので、1st開始の際はノックダウンに注意してください。 他は、特にありません まぁ、クラッシュには気をつけて下さい ②あまり慣れていない(or持ってない) DS Survolt(未アップグレード)がオススメです。 選択優先は、東京順行、ギアナ、ドバイです。 それ以外はなんでもいいです。」 ③どうしても勝ちきれないプレイヤーへ ワールドシリーズでは世界中のプレイヤーが参加します。そのためどんなプレイヤーが参加してくるかが分からないため、 時には強敵が参戦してくることもしばしばあります。 特にレートやプレイヤーの使用車種のクラスが上であれば上であるほど、メカキットやニトロスターター等のブースターを発動したプレイヤーに遭遇することもザラです。 どうしても勝てないという場合は、コース投票時に苦手なコースが出現したり投票されたりした時に、ホームボタンを押してアプリを一度閉じてみてください。 するとロビーからキックされるので、得意なコースが出現・投票されるまでこれを繰り返してやり直してください。連勝中の場合でも有効です。 また、上位のリーグに到達してもブレイヤーの使用車種のクラスやアップグレード状態に応じてマッチングされるので、あえて低クラスの車種で挑み続けるのも手です。 とはいえ、たとえ得意なコースに選ばれてもひとたびクラッシュしたり相手にノックダウンされたりしては元も子もないのであしからず、強いマシンで挑むようにしましょう。 その他豆知識など Ford F-150をうまく乗りこなすには? Dランク車の追加車両の一つであるFord F-150。 この車はチート級ともいえるほどのニトロ性能を誇りますが、それ以外の性能については全くもって非力といってもいいほどです。 とにかく積極的にニトロを発動することが重要なのですが、残念ながらニトロ燃費は悪い為ニトロ発動時間が長くないのも厳しいところです。 ライバルをできるだけ多くノックダウンし続けて、ライバルとの差を付けつつニトロゲージを回復していけば活路を見いだせそうなのですが、 やはり非力なだけに通常走行中に追いつかれる可能性はあります。 (加速も当然最低ランクなので、ひとたびクラッシュしてしまうと立ち直りが厳しいです。) 購入に必要なクレジットも結構高いので、この車を使うにあたっては「圧倒的なニトロ性能だけに賭けて勝ってみる」という意味でのギャンブル的要素が強く、この車でとことん勝ち続けていくのは至難の業でしょう。 聞き覚えのあるあの曲 AWOLNATIONのBurn It Downという曲はSAINTS ROW Ⅳという箱庭ゲームでもラジオの曲として使われています。ちなみにこのゲームでも車が登場しますが、 アスファルト8と異なり車種は全て架空のものです。
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このページはこちらに移転しました アスファルトが見る夢 作詞・作曲/COOL METABOLIC（621スレ137） 音源 アスファルトが見る夢 （歌詞はseesaa）
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アスファルトコース Ｉ－ＢＩＳで最も普通のコース。 特に何の効果も無く、普通に走行できるが、 チェックポイントも同じ素材のため、識別が難しい。